7 月 29 日，理想汽车旗下第二款纯电车型 —— 理想 i8 正式揭开神秘面纱，以 32.18 万 - 36.98 万元的官方指导价，向中大型纯电 SUV 市场发起强势冲击。这款定位中大型 SUV 的全新车型，不仅延续了理想 MEGA 的设计精髓，更在续航、性能与智能配置上实现全面突破，CLTC 工况下最高 720 公里的纯电续航里程，无疑为家庭用户带来了新的出行选择。

?在外观设计上，理想 i8 大胆跳出了品牌增程 SUV 的设计框架，以更具未来感的姿态登场。前脸部分，隆起的机舱盖筋线勾勒出强烈的力量感，与理想标志性的星环灯形成巧妙呼应，搭配与 MEGA 风格相似的前包围造型，既保留了品牌辨识度，又彰显出纯电车型的独特身份。值得一提的是，新车全系标配新一代 ATL 激光雷达，这一配置不仅为自动紧急制动（AEB）和自动紧急转向（AES）功能提供了硬件支撑，更让理想 i8 在智能驾驶领域占据先机。此外，首次推出的双色车身设计，为追求个性化的消费者提供了更多可能。?

车身侧面，理想 i8 以简洁利落的线条诠释优雅。隐藏式门把手与流畅的侧身曲面融为一体，搭配侧视摄像头和第二排、三排隐私玻璃，在保证实用性的同时，进一步降低了风阻。车身尺寸方面，5085/1960/1740 毫米的长宽高与 3050 毫米的轴距，不仅赋予了其大气的视觉效果，更为内部空间营造奠定了基础。

车尾的横向线条巧妙拉伸了视觉宽度，贯穿式尾灯与后扰流板的组合层次感十足，而 0.218 的超低风阻系数，更是空气动力学优化的直接体现。?

进入车内，理想 i8 延续了家族化的简约设计风格，却在细节处暗藏巧思。空调出风口造型相较于 MEGA 做出调整，更显精致；中控屏与副驾驶娱乐屏组成的联屏设计，预计将集成导航、音乐、语音控制等丰富功能，为车内交互带来便捷体验。四辐式多功能方向盘堪称内饰的点睛之笔，亮黑色装饰件点缀的按键区域质感出众，搭配方向盘交互屏，可实时显示行车信息与续航状态，让驾驶数据一目了然。

?在舒适性配置上，理想 i8 将 “家庭友好” 理念贯彻到底。前排配备的手机无线充电、杯架、抬头显示等实用配置一应俱全，方向盘电动调节、加热功能以及前排座椅的加热 / 通风 / 按摩功能，更是将驾乘舒适度拉满。座椅布局采用 2+2+2 式 6 座设计，得益于纯电架构的优势，第二排与第三排地板实现纯平，彻底消除了传统车型的地台凸起问题。第二排右侧的零重力座椅堪称 “移动的沙发”，支持加热、通风、按摩与电动调节，426 毫米的门槛高度与 840 毫米的门洞高度，让老人小孩上下车更加从容。全车 6 个独立座椅均配备杯架、照明灯与独立空调出风口，细节之处尽显对每一位乘客的关怀。?

为了满足家庭出行的多样化需求，理想 i8 还搭载了一系列贴心配置：双侧后排小桌板方便商务办公或孩子用餐，车载冷暖箱可随时提供冷热饮品，后排娱乐屏让长途旅途不再枯燥，第三排座椅加热、第二排遮阳帘与分体式天窗则进一步提升了乘坐体验。智能空调系统提供智能扫风、对人吹、避人吹等四种模式，精准照顾不同乘客的体感需求。

动力性能方面，理想 i8 全系搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为 150 千瓦和 250 千瓦，系统总功率高达 400 千瓦，最高车速可达 180 公里 / 小时，充沛的动力储备足以应对各种路况。值得关注的是，新车首次搭载理想自研的碳化硅驱动电机，在能效与性能上实现双重提升。同时，空气悬架的加入让车辆支持车身高度调节，无论是城市通勤还是郊外探险，都能从容应对。?续航与补能一直是纯电车型的核心竞争力，理想 i8 在这两方面同样表现抢眼。全系标配的 5C 三元锂电池提供 90.1 千瓦时和 97.8 千瓦时两种规格，分别对应 670 公里和 720 公里的 CLTC 续航里程。5C 充电倍率的加持，让补能效率大幅提升 —— 在理想 5C 超充桩的支持下，仅需 10 分钟就能恢复 500 公里续航，极大缓解了用户的里程焦虑。